Наверное, нет человека, который хоть немного интересовался бы автомобильной промышленностью и не слышал о Volkswagen Transporter. С момента премьеры первого поколения (Т1) прошло 70 лет, а второе воплощение (Т2) считается одним из самых долго выпускаемых автомобилей в мире (его выпускали 46 лет!).
За прошедшие годы фургон Volkswagen, как и Beetle, стал всемирно признанной автомобильной иконой, и многие по сей день считают его образцом универсальности. Описанное пятое поколение дебютировало в 2003 году, а спустя 7 лет прошло визуальную и техническую модернизацию. С 2015 года выпускаемый в настоящее время Transporter T6 сошел с конвейеров. Глядя на это, становится ясно, что у Volkswagen не было соблазна внести серьезные изменения в успешный дизайн, использованный в T5. Купить запчасти для Volkswagen Transporter Т5 можно на https://at.if.ua/ua/parts/volkswagen/transporter-t5-furgon
При разработке модели T5 немецкий производитель попытался найти компромисс между просторностью и удобством использования, которые ценились десятилетиями, и ходовыми качествами наряду с комфортом вождения. Другими словами: Т5 должен был больше походить на легковой автомобиль. Частично это удалось, но не без неприятных последствий, за которые покупателям пришлось заплатить.
Транспортер в виде фургона доступен во многих вариантах. Задняя дверь входит в стандартную комплектацию версий с низкой и средней крышей. В варианте с высокой крышей задние двустворчатые двери устанавливаются без дополнительной оплаты. Стандартный угол открывания можно увеличить до 250 градусов за дополнительную плату. Самый большой Транспортер с длинной колесной базой и высокой крышей имеет грузовой объем до 9,3 м3. В качестве опции доступна сдвижная дверь с левой стороны, что значительно упрощает погрузку и разгрузку. Перегородка между кабиной и грузовым пространством доступна в различных вариантах. Это может быть половина высоты кабины или полная высота. Последний доступен в полной версии, а также с фиксированным или раздвижным окном. Стены грузового отсека в стандартном исполнении облицованы пластиком на половину их высоты — за доплату можно заказать облицовку до высоты крыши. В зависимости от предпочтений покупателя на пол можно установить износостойкую фанеру или очень прочную моющуюся резиновую прокладку.
Как и большинство выпускаемых в настоящее время автофургонов, Transporter предлагает комфортный интерьер и комфортную езду. Сиденья удобные и позволяют найти подходящее место за рулем. Автомобиль в базовой версии не впечатляет уровнем оснащения, но длинный список опций включает практически все, что можно найти в легковых автомобилях и, по мнению некоторых, необходимое, например, кондиционер, многофункциональный руль или аудиосистему. набор. Материалы, использованные в отделке салона, достойного качества и вполне подходят для фургона в сборе.
